Hege sterkte getten izeren foarploech ûnderkant ûnderdielen - Lânboumasjine-accessoires Ploechfoarm / slijtûnderdielen past op 619127 619173
De foarste ploechsear, in kaaikomponint fan 'e skielploech, is in krúsjaal ûnderdiel fan it kearnwurkmeganisme. It wurket typysk yn kombinaasje mei de efterste ploechsear en ploechsear om de boaiem te snijen, te brekken en te kearen. Oangeande de modellen 619127 en 619173 dy't jo neamden, hoewol de sykresultaten net direkt spesifike technyske tekeningen of parameters foar dizze modelnûmers levere, kin in detaillearre produktbeskriuwing fan dit type foarste ploechsear gearstald wurde op basis fan algemiene technyske noarmen foar lânboumasines en ferlykbere patintliteratuer as folget:
De foarste ploechdielen fan modellen 619127 en 619173 folgje it "modulêre" strukturele konsept fan moderne skielploegen. Se wurde typysk oan 'e ploechdielen en ploechdielenhâlder befestige mei help fan heechsterkte fertsûnke bouten. Dit ûntwerp soarget net allinich foar de stabiliteit fan 'e ferbining, mar, wichtiger, makket it de ferfanging fan maklik beskeadige ûnderdielen mooglik. Yn 'e algemiene yndieling binne de foarste ploechdielen fan dizze twa modellen boppe of efter de ploechdielen pleatst, en foarmje tegearre mei de efterste ploechdielen in folslein ploechlichem.
Presise oerflakgeometry: It oerflakûntwerp fan 'e foarste ploeghaar is wichtich foar syn prestaasjes. Op basis fan 'e technyske skaaimerken fan hege-snelheidsploegen hawwe dizze foarste ploegharen (lykas 619127 en 619173) typysk in spesifyk silindrysk oerflak, wêrby't de snijrâne faak ûntwurpen is as in konkave gearstalde kromme. Dit ûntwerp ferminderet effektyf de wjerstân tsjin boaiembewerking, wêrtroch't de boaiemklonten soepel omheech geane, útinoar brekke en in goede tuimeljende en bedekkende funksje berikke nei kontakt mei de ploeghaar, wêrtroch't it benammen geskikt is foar hege-snelheidsboarbewerkingen yn droege boaiem.
Uitstekende boaiemferwidering en slijtvastheid: As slijtûnderdiel wurket de foarste ploechskaar ûnder ekstreem rûge omstannichheden, wêrby't er direkt de yntinsive wriuwing en ynfloed fan 'e boaiem draacht. Typysk brûke sokke produkten 65Mn of oar heechhurdens, heechtaaiheidslegearingstiel as basismateriaal, en brûke se waarmtebehannelingprosessen (lykas ferhurdingsbehandeling) om de oerflakhurdens en ynfloedvastheid te ferbetterjen, wêrtroch't de libbensdoer ferlingd wurdt. Guon high-end ûntwerpen kinne sels magnetyske materialen befetsje, wêrby't magnetyske krêft brûkt wurdt om de boaiemkohesje te ferbetterjen, de boaiemadhesion te ferminderjen en de grûnbewerkingsweerstand fierder te ferminderjen.
Foardielen fan 'e split-type gearstalling: De ploechaar is ûntworpen as in foar- en eftersplit-ienheid (bygelyks, it foarste diel is 619127, en it oerienkommende efterste diel is in oar model) foaral om it probleem fan ûngelikense slijtage oan te pakken. Yn werklike wurking slijte de punt en skaft fan 'e foarste ploechaar folle rapper as it efterste diel. Troch it split-ûntwerp hoecht de brûker, as de 619127 of 619173 oant in bepaalde mjitte slijt, allinich it foarste ûnderdiel te ferfangen, wêrtroch't de hiele ploechaar net mear fuorthelle hoecht te wurden, wêrtroch ûnderhâldskosten en materiaalfergriemerij signifikant wurde fermindere.
Dizze twa foarste ploeghieren wurde typysk monteard op skielploegen of hege-snelheid omkearbere ploegen dy't lutsen wurde troch middelgrutte oant grutte trekkers. Mei har optimalisearre bûgde ûntwerp en robuuste struktuer binne se tige geskikt foar gebrûk yn droege fjilden, swiere klaaigrûnen en komplekse perselen dy't lânopromjen nedich binne, wêrtroch't se soargje foar goed boaiembrekken en draaien, sels by hege wurksnelheden.
Om de neamde prestaasjes te garandearjen, wurdt it produkt typysk makke mei presyzjegieten of spuitgietprosessen om de krektens en glêdens fan it bûgde oerflak te garandearjen. Dêrnei ûndergiet it in karburearjende of algemiene blusbehanneling om hege slijtvastheid te garandearjen, wylst in goede kearntaaiheid behâlden wurdt, wêrtroch brekken foarkommen wurdt by it tsjinkommen fan obstakels lykas rotsen of beamwoartels.
